Datendisplay + WMI Controller



Die SilverBox und Blackbox  ist ein intelligenter WMI Controller welcher für die Steuerung  einer Wassereinspritzung speziell für BMW Fahrzeuge konzipiert wurde. Das WMI Steuergerät entnimmt alle notwendigen Daten direkt vom Fahrzeug am CAN-Bus, wodurch zusätzliche externe Sensoren überflüssig werden. Alle Daten werden auch entsprechend am Touchscreen Display visualisiert.

 

  SilverBox BlackBox
Touch Display 3,2" ja  ja
PWM HS Ausgänge 12A (für WMI Pumpe) 1 2
PWM LS Ausgänge 5A (für Magnetventile) 1 2
Digital LS Ausgänge 5A (für Magnetventile/Relais) 1 2
Digital LS Ausgänge 0,5A (für Relais) 0 1
Digital Eingänge 1 1
Anschluss für Drucksensoren 1 1
Analoger Eingang (0-4500mV) 0 1
Eingang NTC Temperatur Sensor 0-150°C 1 2
Eingang Type-K Temperatur Sensor 0-1300°C 0 2
Eingang FlexFuel /Ethanol sensor optional 1
Anschluss WMI Durchflusssensor (Aquamist) 1 1
Box Abmessungen LxHxT (mm) 105x35x130 155x45x105
     

Mit Hilfe der WIC Konfigurationssoftware ist es möglich bequem am PC alle nötigen Parameter zur Wassereinspritzung zu konfigurieren. Die Einspritzmenge lässt sich in einem 3D Kennfeld einstellen.

Für die Y-Achse können folgende Signale verwendet werden: Drehmoment, Ladedruck, Raildruck, Gang Nr. und Analogeingang. 

Es können viele Signale als Vorbedingungen für die Einspritzung wie z.B. Gaspedallstellung, Öltemperatur, Außentemperatur, Wassertank Füllstand, Getriebetemperatur usw. für Einspritzung festgelegt werden. Bis zu 5 Vorbedingungen können gleichzeitig abgefragt werden.


Alle diese Parameter lassen sich zu jedem der 3 (ECO, Sport, Performance) frei programmierbaren Einspritzungsprofilen zuweisen. Die Einspritzprofile (ECO, Sport, Performance) lassen sich zu den jeweiligen Fahrprofilen direkt zuweisen (Nur BMW F/G-Modelle und E9x M3). Damit wird automatisch das entsprechende Einspritzprofil zum aktiven Fahrprofil geladen. Bei den E-Modellen lässt sich festlegen, welches Einspritzprofil automatisch beim Start geladen wird.

Wenn sie eine Gangabhängige Einspritzung wünschen, so können die Fahrprofile auch zu dem jeweiligen Gang zuweisen


Alle Ausgänge können entsprechend für welchen Verwendungszweck dieser benötigt wird konfigurieren (PWM, Logic oder manuell). 

Die PWM Ausgänge werden in dem dafür vorgesehen 3D Kennfeld konfiguriert.


Die Logic Funktion bietet ihnen die Möglichkeit, abhängig von verschiedenen Signalen den Ausgang automatisch schalten zu lassen. Bis zu 3 Bedingungen können sie konfigurieren. In diesem Beispiel schaltet der Ausgang 5 sobald PWM1(WMI Pumpe) eine Einspritzung von mindestens 21% erreicht. 


Display Funktionen im Überblick

  • Umschalten der Profile manuell oder automatisch

  • Anzeige vieler nützlicher Daten

  • Anzeige der Maximalwerte

  • Zu den einzelnen Maximalwerten Umgebungsdaten anzeigen

  • Zeitmessung (0-100, 100-200, 200-250)

  • Anzeige als Zeitdiagramm

  • Fehlerspeicher lesen (8 DTCs)
  • Fehlerspeicher löschen
  • OEM oder externe Abgasklappe steuern per MFL
  • Aktivierung der Schubabschaltung (Sound Tuning) per MFL 
  • Displaysteuerung per Touch und per MFL 
  • Schaltblitz für jeden Gang konfigurierbar

  • Diagramm Aufzeichnungsfunktion für 25 Sekunden

  • Startmenü einstellbar
  • Temperaturüberwachung mit Alarmfunktion
  • Für Temperaturen minimal/maximal Werte einstellbar

  • 2 Farbdesigns (Weiß, Orange original BMW)

  • Automatischer Wechsel in das Nachtdesign

  • Automatische  Display Dimmung

  • Durchflussüberwachung mit FailSafe Funktion
  • Steuerung der Ausgänge manuell im Display
  • Bis zu 6 Werte individuell einstellen und im Display anzeigen lassen

  • Anzeige der Getriebe- oder Kühlwassertemperatur. Diese Anzeigeoption kann kodiert werden
  • Anzeige der Motoröltemperatur
  • Anzeige der Geschwindigkeit, Drehzahl und Ladedruck
  • Anzeige des Drehmoments sowie die Leistung
  • In der Progressbar wird der aktuelle Ladedruck visualisiert
  • Anzeige der Einspritzmenge mit Status (oben rechts)
  • Anzeige des aktiven Einspritzprofils (Symbol oben Mitte). Ein Wechseln des Profils ist auch per Touch möglich
  • Anzeige des Methanol Tankinhalts (in Prozent nur mit Durchflusssensor)
  • Ansteuerung der Abgasklappe (auch per MFL)
  • Statusanzeige der Abgasklappe (Auto, open close) 
  • Anzeige der Abgastemperatur, Öltemperatur so wie die Ladeluft/Ansaugluftemperatur
  • Anzeige des Ladedrucks
  • Anzeige des aktiven Einspritzprofils (Symbol oben Mitte). Ein Wechseln des Profils ist auch per Touch möglich
  • Anzeige der aktiven Einspritzventile. Damit wird verdeutlicht ob das jeweilige Ventil im aktuellen Einspritzprofil konfiguriert wurde
  • Statusanzeige des Einspritzsystem
  • Anzeige des aktuellen Durchflusses in cc bzw. ml/min (nur in Verbindung mit einem Durchflusssensor)
  • Durchfluss Alarmstatus (ob der Alarm aktiv oder inaktiv ist)
  • Ansteuerung der Abgasklappe (auch per MFL)
  • Statusanzeige der Abgasklappe (Auto, open close) 
  • Anzeige der Abgas-, Wasser, Motoröl- so wie die Ladeluft/Ansauglufttemperatur
  • Min/Max Grenzen für jeweilige Temperatur konfigurierbar. Bei unterschreiten bzw. überschreiten färben sich die Balken blau bzw rot.
  • Alarm bei überschreiten der Temperaturwerte konfigurierbar. Beim aktiven Alarm öffnet sich das Menü automatisch
  • Beim Überschreiten der Werte werden Umgebungsdaten wie Ladedruck, Geschwindigkeit, Drehzahl usw. abgelegt und können später gesichtet werden.
  • Anzeige des Schaltblitzes. Die Enddrehzahl ist für jeden Gang einzeln einstellbar
  • Anzeige des aktiven Einspritzprofils (Symbol oben Mitte). Ein Welchseln des Profils ist auch per Touch möglich
  • Anzeige des Schaltpunktes durch Aufblitzen der Progressbar.
  • Die Enddrehzahl ist für jeden Gang einzeln einstellbar (Nur mit Automatik DKG). Ansonsten kann nur ein Gang konfiguriert werden. 
  • Bis zu 6 Signale individuell konfigurieren
  • Bis zu 4 Signale individuell im Graph konfigurieren. 2Graphen verfügbar.
  • WMI Testfunktion und Status der Ansteuerung
  • Ausgänge manuell ansteuern
  • Anzeige der Maximalwerte (alle Werte werden festgehalten)
  • Zu den Maximalwerten können die Details angezeigt werden. Zum Beispiel sie wollen wissen, bei welcher Drehzahl die maximale Leistung erreicht wird und wie hoch der der Ladedruck dabei war. 
  • Anzeige Gesamtverbrauch des Methanols in cc bzw. ml (nur mit Durchflusssensor)
  • Raildruck, Abgasdruck vor DPF und Temperatur vor DPF nur bei Diesel
  • Öldruck nur bei N13, N20, N55, S55 Motoren
  • Zeitmessung 0-100, 100-200 und 200-250 Km/h
  • Übersicht vieler Signale in einem Screen
  • Ansteuerung der Abgasklappe (Auch im Dash Screen oder per MFL möglich)
  • Fehlerspeicher lesen. Es werden bis zu 8 Fehlerspeicher angezeigt.
  • Fehlerspeicher löschen